สมาคมผู้สื่อข่าวไทย-จีน โดยสถาบันสื่อและบริหารธุรกิจไทย-จีน จัดทัศนศึกษาพิเศษสำหรับผู้เข้าอบรมหลักสูตรผู้บริหารธุรกิจไทย-จีน หรือ บทจ. รุ่นที่ 3 ณ โรงงานผลิตรถยนต์ BYD นิคมอุตสาหกรรม WHA 36 อำเภอนิคมพัฒนา จังหวัดระยอง เมื่อวันศุกร์ที่ 31 กรกฎาคม 2569 โดยมี ผศ. (พิเศษ) ดร.กำพล มหานุกูล นายกสมาคมผู้สื่อข่าวไทย–จีน ดร.สืบพงษ์ ปราบใหญ่ ประธานหลักสูตรบริหารธุรกิจไทย–จีน และ นางสาวคัณธรส หาญไชยพิบูลย์กุล ผู้อำนวยการสถาบันสื่อและบริหารธุรกิจไทย-จีน พร้อมด้วยคณะผู้เข้าอบรมจากภาคธุรกิจ สื่อมวลชน ภาครัฐ และรัฐวิสาหกิจ ซึ่งล้วนเป็นผู้มีบทบาทสำคัญในการขับเคลื่อนความร่วมมือทางเศรษฐกิจไทย-จีน เข้าร่วมศึกษาดูงาน
การเยี่ยมชมครั้งนี้ได้รับเกียรติจากนายเซียว ไห่ ผิง ผู้อำนวยการฝ่ายบริหาร บริษัท บีวายดี ออโต้ (ประเทศไทย) จำกัด ให้การต้อนรับอย่างอบอุ่น ทั้งนี้ หลักสูตรดังกล่าวเป็นการร่วมจัดโดย ศูนย์เอเชียแอฟริกา China Media Group และหอการค้าไทย-จีน ภายใต้การสนับสนุนอย่างเป็นทางการจากสถานเอกอัครราชทูตสาธารณรัฐประชาชนจีนประจำประเทศไทย
โรงงาน BYD ในจังหวัดระยอง ถือเป็นหมุดหมายสำคัญของการขยายธุรกิจในต่างประเทศ โดยโรงงานแห่งนี้มุ่งเน้นการผลิตยานยนต์พลังงานใหม่เพื่อตอบสนองตลาดในประเทศและเพื่อการส่งออก ภายในโรงงานสะท้อนให้เห็นถึงภาพใหญ่ของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าที่กำลังพลิกโฉมซัพพลายเชนโลก ผ่านกระบวนการทำงานที่ล้ำสมัย ทั้งการใช้เครื่องจักรกลอัตโนมัติในสายการผลิต การรักษามาตรฐานความปลอดภัยระดับสากล และแนวคิดการลดใช้พลังงานที่คาร์บอนต่ำ โรงงานแห่งนี้ครอบคลุม 4 ขั้นตอนหลักในการผลิตยานยนต์แบบครบวงจร ได้แก่ การขึ้นรูป การเชื่อม การทำสี และการประกอบ ด้วยกำลังการผลิตสูงสุด 150,000 คันต่อปี
ปัจจุบัน โรงงานระยองได้เดินสายการประกอบยานยนต์ถึง 5 รุ่น โดยรุ่นล่าสุดที่เริ่มเพิ่มไลน์การประกอบคือ BYD SEALION 5 DM-i ส่งผลให้มีรถยนต์ที่ผลิตในประเทศไทย ได้แก่ BYD DOLPHIN, BYD ATTO 3, BYD SEALION 6 DM-i, BYD SEAL 5 DM-i และ BYD SEALION 5 DM-i ซึ่งรถยนต์รุ่น DOLPHIN, ATTO 3 และ SEALION 6 DM-i ได้รับใบรับรอง Made in Thailand เรียบร้อยแล้ว
บีวายดี ได้ลงทุนในประเทศไทยรวมประมาณ 35,925 ล้านบาท โดยมีนโยบายสนับสนุนแรงงานและซัพพลายเชนท้องถิ่นอย่างเป็นรูปธรรม ปัจจุบันมีการจ้างงานแล้วกว่า 6,100 อัตรา โดยเป็นพนักงานสัญชาติไทยสูงถึงร้อยละ 92 และคาดว่าจะขยับขึ้นเรื่อย ๆ ในจำนวนนี้มีผู้บริหารและวิศวกรชาวไทยกว่า 300 คน ขณะที่การใช้ชิ้นส่วนในประเทศมีสัดส่วนเพิ่มขึ้นเป็นร้อยละ 54 ผ่านความร่วมมือกับผู้ผลิตชิ้นส่วนท้องถิ่นกว่า 35 ราย ครอบคลุมกว่า 529 ชิ้นส่วน นอกจากนี้ บริษัทยังร่วมมือกับสถาบันการศึกษากว่า 20 แห่ง เพื่อรับนักศึกษาฝึกงานและพัฒนาแรงงานรุ่นใหม่สู่อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง
ด้านการขับเคลื่อนนโยบายภาครัฐ บีวายดีได้ปฏิบัติตามมาตรการ EV 3.0 ด้วยการผลิตชดเชย 1.5 เท่าของยอดนำเข้าอย่างครบถ้วนสมบูรณ์ โดยมียอดนำเข้ารถยนต์ระหว่างปี 2565 ถึง 2566 จำนวน 39,030 คัน และได้ทำการผลิตรถยนต์คืนจากโรงงานในประเทศรวมกับส่วนที่ส่งออก คิดเป็นจำนวน 59,694 คัน ทั้งนี้ ภายหลังเปิดไลน์ผลิตเมื่อเดือนกรกฎาคม 2567 โรงงานมีกำลังการผลิตสะสมแล้วกว่า 55,000 คัน และ ในปี 2568 จะผลิตได้ประมาณกว่า 40,000 คัน หรือเกือบเต็มศักยภาพ โดยมีแผนเดินสายการผลิต 2 กะ พร้อมตั้งเป้าสัดส่วนการส่งออกไว้ที่ร้อยละ 40 ของกำลังการผลิตทั้งหมด ซึ่งในปี 2568 ที่ผ่านมา บีวายดีได้ส่งออกรถยนต์แล้วกว่า 10,250 คัน สู่ตลาด 8 แห่งครอบคลุมทั้งยุโรป อาเซียน และโอเชียเนีย
ทั้งนี้ตลาดยานยนต์ไฟฟ้ายังคงเติบโตอย่างแข็งแกร่ง โดยคาดการณ์ว่าปีนี้ตลาดยานยนต์รวมของไทยจะมียอดขายประมาณ 600,000 คัน ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าถึง 100,000 คัน ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าไทยยังคงมีความท้าทายทั้งด้านโครงสร้างพื้นฐานและกำลังซื้อ แต่ก็ถือเป็นโอกาสทองที่จะต่อยอดสู่การเป็นศูนย์กลางยานยนต์พลังงานใหม่ของภูมิภาค ที่ผ่านมารัฐบาลสนับสนุนมาตรการ EV 3.0 และ 3.5 ได้เป็นอย่างดี ซึ่งหากสามารถต่อยอดไปสู่นโยบาย EV 4.0 ถึง 4.5 จะยิ่งช่วยสร้างความมั่นใจให้ผู้ลงทุนและผู้บริโภค รวมถึงย้ำภาพลักษณ์การเป็นประเทศผู้ผลิตรถยนต์อันดับ 10 ของโลก และผลักดันไทยให้เป็นฐานการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าที่แข็งแกร่งระดับโลก
นอกเหนือจากการแข่งขันด้านราคา บีวายดียังคงให้ความสำคัญกับการยกระดับศูนย์บริการหลังการขายทั่วประเทศ พร้อมเดินหน้านำเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์และระบบอัจฉริยะมาพัฒนาเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าและปลั๊กอินไฮบริด เพื่อให้ตอบสนองพฤติกรรมและความต้องการของผู้บริโภคชาวไทยอย่างดีที่สุด
ทั้งนี้หลังการทัศนศึกษาดูงาน คณะผู้เข้าอบรมได้จัดให้มีงานเลี้ยง ณ โรงแรมเวย์ พัทยา โดยมี นายปรเมศวร์ งามพิเชษฐ์ นายกเมืองพัทยา ให้เกียรติกล่าวต้อนรับ
(240704) — RAYONG, July 4, 2024 (Xinhua) — Workers operate at an assembly line of BYD’s new plant in Rayong province, Thailand on July 4, 2024. China’s carmaker BYD opened its Thailand plant on Thursday, as its 8 millionth new energy vehicle (NEV) rolled off the assembly line in the factory, marking a milestone in the company’s overseas expansion.
Located in the eastern Rayong province, BYD’s Thailand plant completed its construction in just 16 months. With an annual production capacity of 150,000 vehicles, the plant’s car making operation covers stamping, painting, welding, final assembly, and producing car components. (Xinhua/Sun Weitong)